汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分所组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置，以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。
中国领先的导航电子地图提供商易图通科技（北京）有限公司（“易图通”）正式公开宣布与全球领先的高科技工程咨询研发公司法国亚创集团（ “亚创” ） 签署独家战略合作协议，双方将共同为自动驾驶领域中的汽车行业客户提供仿真测试解决方案。 双方CEO进行签属 随着汽车工业的持续不断的发展，无人驾驶慢慢的变成了行业的新风标，各大汽车厂商正在加快无人驾驶的研发和布局。怎么来降低研发成本并缩短研发时间，如何有效处理无人驾驶中的大数据将是各大汽车厂商面临的巨大挑战。 根据美国著名研究机构兰德公司的研究，无人驾驶至少需要经过十几亿英里的测试，才能从统计学上证明其安全性，而这种测试将耗费车厂巨大的资金及时间成本。另一方面，无人驾驶是通过传感器来实现对环境的感知，
继电器是汽车零部件中一款重要的电子元器件，其在汽车中的应用量仅次于电子传感器。汽车舒适性、安全性的逐步的提升，必然导致其对汽车继电器需求的一直上升.预计到2013年，平均每辆汽车所用的继电器总数将由现在的20只左右上升到30～35只。 继电器是汽车零部件中一种重要的电子元器件，它大范围的应用于控制汽车启动、预热、空调、灯光、雨刮、电喷、油泵、防盗、音响、通信、导航、电动风扇、冷却风扇、电动门窗、安全气囊、防抱死制动、悬架控制和汽车电子仪表和故障诊断等系统中。其在汽车中的应用量仅次于汽车电子传感器。随着时下人们对汽车人性化、舒适化要求的提高，近年来汽车继电器的用量呈现快速上升趋势。 全世界汽车继电器市场平稳上升
引言 从2000年至今，我国汽车保有量以年均10%以上的速度递增，2011年底国内汽车保有量已突破一亿辆，我国车用能源消耗日益紧迫，汽车排放污染问题日渐突出，突破能源和环保的双重瓶颈已刻不容缓。 为解决车用能源短缺, 长期目标是发展新能源汽车(混合动力、纯电动汽车、燃料电池汽车)，短期较为可行的途径还是传统汽车的节能技术: 以技术节能与结构节能相结合，尤其是发展高效内燃机技术、辅助以传动与驱动技术、整车设计优化技术、轻量化技术来达到降低车辆燃料消耗和减少排放的目标。 一．汽车发动机电子控制单元（ECU）的基本功能需求 为满足不断加严的排放法规和油耗法规，汽油发动机作为我国乘用车的主要动力来源，
Skyworks宣布27.5亿美元收购Silicon Labs基础设施和
4月23日上午消息，今日，Skyworks Solutions，Inc.宣布与Silicon Laboratories Inc.达成最终协议，Skyworks将以全现金资产交易方式收购Silicon Labs的基础设施和汽车业务，总价值27.5亿美元。此次收购将加速Skyworks向行业最重要的领域扩展，包括电动和混合动力汽车，工业和电机控制，电源，5G无线基础设施，光学数据通信，数据中心，汽车，智能家居和其他一些应用程序。 在过去的二十年中，Silicon Labs已将基础设施和汽车业务发展成其每个目标市场的领导者，为高度多元化的客户群提供了一流的解决方案。此次收购涵盖了Silicon Labs的电源/隔离，定时和广播产品线
这个周末出了不少奔驰宝马进口车的负面消息，不禁让身边投资者问国产车的春天要来了？今天我们挑了一个汽车半导体分立器件小龙头做个分析，感兴趣的朋友可以看下。 今天我们要讨论的这个半导体概念股是的名字叫捷捷微电。从名字来看，公司取了一个很棒的名字，至少很对我的胃口。我们第一步来看看公司的技术形态： 公司是一个次新股，对于次新股来说，周线级别的走势其实是比较漂亮的。 前期的箱体震荡走的十分凶残，此外探底的过程是破掉箱体后的长时间横盘，可想而知在里面的散户有多痛苦；然后一波带节奏的小阳线直接走到了前期震荡的中值附近，不知不觉公司技术层面走出了一个较为漂亮的圆弧底的特征。 虽然我在课程中提到过捷捷微电，但是这其实是我第一
半导体分立器件的机会来了 /
市场研究机构IC Insights的最新报告数据显示，汽车产业对半导体晶片的需求成长率高于其他应用领域，同时间包括电脑与消费性电子等传统上是晶片应用主流的领域则成长乏力；而亚太区已超越欧洲成为最大的车用晶片市场。 IC Insights估计，在2014至2019年间，来自汽车产业的晶片需求每年平均成长6.7%，比整体晶片产业在同期间的平均年成长速度4.3%高出2%以上。该机构将晶片产业分成六个应用领域，分别是汽车、电脑、消费性电子、通讯、政府/军事，以及工业/医疗。 汽车产业对晶片需求持续强劲，根本原因之一是汽车的日益增加的连线与自动化功能来自于慢慢的变多的半导体元件；而汽车产业对晶片需求，相较于其他产业也较稳定，因为
从钨制灯丝的卤素灯泡到利用惰性气体发光的氙气大灯再到近几年流行的LED(发光二极管)技术，单单光源性能的进化已经不能够满足复杂多变的路况以及人类对于照明性能的要求了，于是更为智能高效的AFS(Adaptive Front Lighting System)自适应照明系统诞生了。 相信我们大家在夜间行驶中都有过这样的经历，一些车在后部装载重物后车头会向上扬起，使得车灯照得很高，即便使用近光灯也会把前方行驶的人晃得头晕目眩,带有水平调节功能的AFS系统能收集车身的动态角度自动调节配光的垂直高度，从而解决这一问题。 车辆转弯时，由于车灯是直线向前照射，使车辆在弯道中的行驶轨迹和照明方向造成偏离，弯道内侧出现照射不到的盲区，
新能源汽车从上半场的电动化发展到下半场，不仅仅是智能化，同时也是开启了一个产业融合的时代。 汽车的上半场是电动化，而下半场，电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟觉得应是把重点放在汽车和其他产业的融合上。 有别于单纯的汽车产业，进入大融合时代，除了发展车辆本身能力，还需要仔细考虑汽车和路、城市的关系，汽车和能源、电力的关系，汽车和数据、算力的关系，和汽车和通讯、网络的关系。 在8月30日-31日举办的电动汽车百人会隆中论坛上，建设车能路云多产业融合的生态成为大会的主题。 01. 什么是车能路云？为何需要发展车能路云的多产业融合生态？ 中国科学院院士欧阳明高表示，车能路云涉及到汽车、能源、信息和交通。在新能源
开启跨产业大融合时代 /
与实践
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Capstone CS5263DP转HDMI 4K60HZ转换芯片PS176替代方案
CS5263是一款DP转HDMI4K60HZ音视频转换器芯片，不管在功能特性还是应用上都是可以完全替代兼容PS176。PS176是一个Display Port 1 2a到HDM ...
智能汽车压力触控分研究分析和实现▷汽车智能座舱发展的新趋势在新能源汽车上，慢慢的变多的传统汽车物理按键正逐渐化繁为简，被智能触控按键替代 ...
控制器局域网总线Controller Area Network，简称CAN总线，是一种用于实时应用的串行通讯协议总线，也是世界上应用最广泛的现场总线之一。 ...
德索精密工业工程师指出，高压连接器在新能源汽车领域中正迅速崛起并发挥着重要的作用。以下是高压连接器在新能源汽车领域快速崛起的几个主 ...
在PikeTec，我们有一个示例来展示我们的测试自动化工具TPT:灯光控制器。这一些信息正在等着你:为什么是这样一个简单的例子?灯控制器演示模型 ...
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