公司的主运营务为轨迹交通车辆电气设备的研制、出产、出售及检修，依据中国证监会《上市公司工作分类指引（2012年修订）》，公司所属工作为“C37铁路、船只、航空航天和其他运输设备制作业”；依据《国民经济工作分类》（GB/T4754-2011），公司所属工作为“C3720城市轨迹交通设备制作工作”。
到2022年6月30日，中国内地累计有51个城市投运城轨交通线年上半年新增南平市1个城轨交通运营城市，重庆、广州、郑州、昆明、杭州、长沙、福州、绍兴、嘉兴9个城市有城轨交通新线年上半年算计新增城轨交通运营线公里。新增运营线条，新开后通段或既有线公里的城轨交通运营线.20公里，占比4.96%，有轨电车29.38公里，占比8.01%。
从国内城市轨迹交通工作来看，“十四五”时期，我国将新增城市轨迹交通运营路程3000公里，与“十三五”规划新增运营路程相等。到2025年，中国内地注册运营城市轨迹交通的城市将抵达50个，其间上海和北京将别离构成1000公里以上的巨大线网，“十四五”时期估计将坚持较高出资水平，城轨通讯信号商场规划估计抵达每年220亿元，其间信号操控系统商场规划估计每年100亿元左右。跟着城镇化进程加速，二三线城市交通客流量敏捷添加，一线城市市郊线网加密需求不断添加，跨坐式单轨、市域（郊）快轨、有轨电车、主动导向轨迹交通等中小运量城轨制式展开需求将逐渐开释，我国城市轨迹交通工作仍处于安稳展开时期。
依据2020年7月发布的《新时代交通强国铁路先行规划大纲》，到2035年，高铁建造规划方针为7万公里左右。依据国家中长时间展开战略，铁路建造进入平稳展开期，每年出资安稳在6000~7000亿规划，建造通车路程超3000公里，已建成铁路（运营路程超15万公里，高速铁路超4万公里），铁路运维后商场进入顶峰展开期。跟着各类轨迹交通线路继续添加、车辆保有量逐年递加，十三五期间投入运营的高铁动车组车辆和城市轨迹交通车辆将别离步入检修和架修，轨迹交通检修商场展开空间巨大。
公司与长客股份树立了长时间安稳的协作联系，是长客股份城轨车辆电气设备首要供货商之一。除长客股份及其子公司外，公司与中车青岛四方机车车辆股份有限公司、河北京车轨迹交通车辆装备有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司等大型整车制作企业树立了杰出的协作联系，客户会集度不断优化。
公司通过几十年的不断纵深拓宽，产品广泛使用于城轨车辆电气设备范畴，掩盖轨迹交通车辆新造、检修的全寿数周期，在继续立异才能、中心技能储藏、项目处理经历以及客户根底等方面优势杰出。公司通过不断的技能立异和处理优化，产质量量可靠性、安稳性、可保护性均处于商场一流水平，取得了客户广泛认可。
公司首要从事轨迹车辆电气设备的研制、出产和出售事务，并依据在轨迹交通电气设备范畴堆集的丰厚经历和技能实力，拓宽了车辆检修事务。公司产品首要使用于城轨车辆，产品明细种类较多且定制化程度较高，因而公司首要采纳订单导向型出产形式，依据不同线路车辆的详细要求进行定制化出产，取得了较高的商场位置和广泛的商场认可。
轨迹交通电气设备制作事务包含的首要产品为司机操控台、司机室电气操控柜、客室电气操控柜、照明操控系统、逻辑操控单元、蓄电池处理系统、低压电器监测系统、紧迫通风逆变器箱、高低压接线箱、车载蓄电池箱、车辆电气线束等轨迹车辆电气设备。
车辆检修事务首要包含动车及高铁车辆电气设备检修、照明灯具检修，城轨车辆电气设备及照明灯具检修等。
研制途径首要依托深圳研制中心，面向商场需求，深耕轨迹交通范畴，定位工作引领，担任盯梢和研讨轨迹交通范畴前沿技能、资料、产品的前瞻性、储藏性研制作业，确保公司技能及产品引领或紧跟工作潮头。
规划途径首要立足于长春本部，规划中构建质量，规划中构建本钱，规划中构建交给。致力于对现有产品的功用进行继续优化和晋级，以满意下业定制化、资料、结构和技能工艺不断革新以及出产功率、加工精度要求不断进步的需求，稳固公司的产品抢先优势。
工艺途径首要服务于研制、服务于规划、服务于出产，以统型、规范、功率、效益为导向，不断进步质量，进步功率，向系列化、数据化、主动化、智能化跨进。
除依托本身技才能量进行研讨开发以外，公司还注重与大专院校、科研院所等外部组织进行“产、学、研”协作，不断加强公司研制人员关于根底理论和技能的把握和学习，进一步进步了研制人员的才能，增强了公司的技能储藏和技能立异才能。
公司树立了严厉的供货商准入准则，由收购部组织对方针供货商进行查询和初评，初评合格而且后续查核合格的供货商将被列入公司的合格供方名单。公司每年会从质量、交给、价格、服务四个方面对供货商进行查核处理，将其划分为A、B、C、D四个等级，施行优胜劣汰准则。为有用操控产品本钱和质量、进步收购议价才能和收购功率，公司整合各子公司供货商资源，树立一致的收购途径。公司在与很多的供货商多年的协作进程中，挑选了一批供货安稳、性价比高的供货商作为长时间协作伙伴，树立了安稳的供货联系。公司的收购方案首要由收购部担任拟定并实行，一起技能中心、质量中心、工业化中心、财政部等部分别离为收购部供给质量规范、质量判定、物料运用方案、付款等协作性作业。收购部依据供货商报价、供货商查核评级、产品交期要求等要素从合格供货商名单中挑选供货商，依据各类物料的库存量、出产需求量、收购周期承认收购数量并编制收购订单或收购合同。在供货商发货后，公司将对产品进行质量查验，重要物料还将进行首件判定，查验合格后处理收购物资的入库手续。除上述收购形式外，公司存在部分原资料系由客户自行收购后交由公司加工或装置的景象，首要原因为下流客户对设备可靠性、安全性的要求极高，为满意部分产品的规划要求或特定功用，关于部分要害原资料客户会挑选自行收购。
公司主运营务产品存在非规范化、小批量、多种类、短交期、高要求的供货特色，具有显着定制化特征，因而，公司采纳柔性化订单导向型出产形式。在取得产品出售订单后，项目部会拟定相应的项目方案和交给方案，规划部依照客户提出的技能要求进行产品规划，工程部依据项目方案供给相关出产工艺文件，出产制作部依据项目方案编制出产方案，并担任组织和处理各个出产车间按规划文件、工艺文件、出产方案等要求完结产品出产，质量操控部担任对产品完结的全进程进行监督和查验，收购部担任依据出产方案确保物料及时供给。
公司的直接客户以整车制作企业为主，因为客户所在工作会集度较高，公司的产品出售悉数选用直销形式。直销形式是轨迹交通装备制作业的常见出售形式，该形式下公司可以直接与客户对接，可以愈加及时、充沛的了解客户需求，有助于公司开辟大型客户并获取安稳订单。一起，直销形式可认为公司的客户处理、出产改变、产品交给、货款收回等事务供给愈加便当的条件。公司订单的获取办法以招招标或竞赛性商洽为主，一般客户会向具有相应资质的若干家供货商宣布邀标告诉，并提出供货规划、资料工艺的实行规范、根本技能条件和技能要求、质量确保和售后服务等要求。客户在承认供货商环节中，一般采纳归纳评分中标的办法，即在归纳点评供货商的前史成绩、财政情况、技能方案、供货质量、交给期、售后服务等条件的根底上，以相对贱价的报价方案中标。公司在承认招标、标书制作、标书承认等环节均拟定了严厉的内部操控程序，一起严厉遵守相关法律法规公正参加招标。
轨迹交通对车辆安全性要求极高，公司与客户签定的出售合同中一般包含质量确保条款，对出售的产品供给必定时限的质量确保期，在质量确保期内公司对所售产品的规划、资料、工艺和质量问题承当确保职责。公司设有客户服务部，派出经历丰厚的售后服务人员终年驻守或往复于整车制作企业及地铁运营公司等终端客户所在地，盯梢公司产品运转情况，对客户或许终端客户提出的技能毛病扫除、出产改变、技能加改、零部件替换、交给展开查询等要求进行及时呼应。
陈述期内，公司完结运营收入为17,386.31万元，较上年同期下降9.07%；完结归归于上市公司股东的净赢利为2,057.10万元，较上年同期下降47.53%。归归于上市公司股东的扣除非经常性损益的净赢利1,849.20万元，较上年同期下降43.69%。首要原因如下：一是受3、4月份公司所属地突发疫情影响，公司全面罢工停产，产品产量削减，停产期间厂房设备的折旧等固定本钱导致产品单位本钱上升；二是各地疫情继续不断，导致公司在长春和上海的部分客户产销推迟，订单延期实行；三是受部分非通用型电子元器件类原资料价格上涨影响，导致部分产品本钱添加，毛利率下降。四是加大新产品研制投入，研制费用为886.01万元，较上年同期添加29.03%。
2022年上半年受疫情影响，商场开辟受阻，签约额较同期有所下降。公司及时展开方针落实作业，定办法、强盯梢；推行前端营销形式，继续发现并满意客户需求；对标竞赛对手，清晰战略、匹配资源，针对性拟定商场战略及供给产品附加服务，树立以客户价值发明为中心的产品和服务系统；通过技能沟通和推行，凭仗研讨会、工作协会和实地造访，与客户进行深度沟通和沟通，进一步扩展公司的品牌效应和商场辐射规划。
2022年上半年，面对突发而来的疫情，工业化中心强化应急管控和处置突发事件才能，统筹处理影响出产流程的各个环节，依据客户订单的紧迫程度，会集优势资源，构成最小保供部队，全力确保项目出产交给，具有了在极点商场条件下订单的出产组织呼应才能。一起，出产部分通过规范出产方案处理、添加内部进程管控、展开要害作业“零缺点”活动，不断进步作业功率和产质量量。2022年上半年共施行了29个新造项目、11个检修项目、2个研制项目，配套车辆804辆，其间城轨、地铁项目算计配套764辆，高铁、动车项目算计配套40辆。上半年，在公司紧密的防疫处理系统及安全出产监督下，完结全员“零感染”，安全环境“零事端”。
2022年上半年，分公司深圳研制中心专心自主技能堆集与经历沉积，依据对轨迹交通使用场景、客户需求和工作展开趋势的深化了解，对现有产品继续立异，完结产品功用及使用范畴的晋级与拓宽。LCU(车载逻辑操控单元)自2022年1月成功试装绍兴1号线试运转已超半年，并通过SIL2认证，现在运转杰出，跟着LCU产品使用经历的堆集及客户认可度的增强，为后续事务的进一步推行使用奠定了坚实的根底；结合用户需求，进一步完善了LCU和蓄电池检测系统中心算法，进步产品运营可靠性；习惯工作“才智轨交”展开趋势，自主研制的低压电器监测系统首获订单，这是新产品低压电器监测系统研制成果在商场上使用的严重突破，含义深远，有望成为推进公司成绩可继续展开的增量产品。长春本部技能中心与科研院校及外部协作组织展开深层次协作，争夺外部资源，扩展研制进口，借力展开，推出新一代车载空调操控器，在同工作产品的根底上，对其功用和功用进一步晋级，并依据新一代车载空调操控器开发了规范地铁统型空调操控柜，愈加智能化、模块化，一起进步了产品的抗干扰才能和可保护性；选用一体折弯、长圆孔塞焊制作技能，规划并优化了高压、重载的智能动车组车载电源箱；车载气氛灯现在已完结样机出产，现在处于试装验证阶段。此外，公司还参加《城市轨迹交通车辆——司机室安置规矩》集体技能规范的编制，有利于增进公司对司机台操作系统产品及技能规范的了解和把握，推进公司进一步树立产质量量管控和技能工艺上的竞赛优势。
工艺部分改变思想，不断推进工艺正向规划理念，充沛使用三维建模等工业规划软件，1:1模块化线束布线取得明显成效，完结更精准的工艺规划；在产品安稳性、一致性上下功夫，通过丰厚作业辅导书、视频教育、定制出产工装、工艺改善等有用办法，使产品规范化出产愈加高效、安稳。
陈述期内，质量处理部以“流程精准、系统高效”为方针，要点推进信息化处理途径建造，通过柔性规划，打造出了契合本身展开定制化的信息处理途径，让流程重构、数据整合，构满意流程、全事务、全数据才能系统，完结从功能驱意向流程驱动改变。上半年,公司还通过ISO/TS22163工作威望资质审阅，且评分逐年进步，为公司坚持现有客户安稳性及拓宽其他整车制作企业客户供给重要根底确保。
质量操控部分通过质量问题数据剖析，加大管控力度，加强要点产品制作进程质量危险排查及改善，聚集出产现场，从出产源头管控反常，增设要害进程连接器专项透视查验，继续展开质量认识教育训练，注重危险排查和预防办法，确保产质量量安稳，为商场开发供给杰出的质量支撑。
2022年上半年，收购部分面对大宗物料、缺芯片、原资料提价等经济形势，加大供给链管控，与优质供货商展开战略协作，在坚持公司收购途径疏通的一起构成杰出的供需协作联系；统筹各子公司，进行精细化、集约式收购，当令更改备货周期；加强供给链与研制规划协作，不断进行新资料验证。多措并重，一起管控收购本钱。一起，收购部分还通过库存剖析，一致调度，活跃盘活库存，有用节省本钱。
2022年上半年，客户服务部通过内部变革，细化客户服务管控区域，活跃进步客户服务才能，与公司质量互联互通，及时处理客户问题，加速客户服务功率；使用地缘优势，对标同工作产品，深度发掘客户需求。疫情期间更是应对关闭驻厂恶劣条件，第一时间为车辆运营供给确保作业，取得了车辆段和运营单位高度信任和杰出的口碑。
2022年上半年，公司通过组织组织调整，不断优化处理机制，使公司运营机制更为灵敏；财政部分通过预算管控和财政监督，加大费用整理及操控，持之以恒加强“两金”管控作业，有用防备财政危险；人力资源部通过展开内训师选拔，将广大职工的常识、经历、技能进行固化和传承，一起打通进步途径，树立有层次的人才部队，营建有利于人才展开的环境和气氛，为公司战略的展开供给继续的内涵动力。上半年，公司相继取得“绿园区抗击疫情爱心捐献证书及感谢信”，“吉林省诚信演示企业”等荣誉。
新建“高铁检修出产线月末，累计投入征集资金2,716.70万元，总展开18.11%。展开缓慢，首要受项目施行所属长春区域的气候条件影响，冬天不具有正常施工条件，以及3月、4月疫情影响，长春区域采纳了严厉的管控办法，项目无法正常施工建造，导致项目出资展开滞后于预期。“城轨车辆电气设备出产线智能化晋级改造项目”累计投入征集资金908.73万元，总展开8.26%。一方面，本项目建造触及定制化设备的选型、收购、装置、调试和软件开发，跟着近几年国内相关技能的快速展开，公司需对初次提交上市申报资料时的设备方案进行更新和优化；另一方面，2021年以来受疫情影响，公司的设备调研、选型、收购等作业均相应延期或放缓，进一步导致项目施行展开推迟。后续公司将活跃推进和加速项目施行展开，并依据项目实际情况及时对项目展开进行继续点评和判别。如承认存在无法如期建成危险时，公司将及时实行董事会审议等相关批阅程序和发表责任。
“研奥电气股份有限公司研制中心建造项目”，于2021年8月18日全体投入运用，上半年完结了蓄电池充放电设备、恒温恒湿实验机等部分研制设备的收购，部分设备连续到厂并进入调试阶段。后续将继续完善、进步根底性研制、试制和查验检测途径。项目总展开79.52%。
高铁检修事业部通过将检修事务的组织架构、人员、供货商、工艺、技能、出产、质量管控等处理流程逐渐整理完善，对公司展开属地检修作业具有严重含义；公司在上海、深圳、成都等地树立多个检修场所，为检修作业的顺利展开供给杰出根底。上半年高铁检修事务共出产交给完结CRH5型车5列、CRH380BG型车3列、CRH380CL（长编）型车1列、CRH380BL(长编)型车1列。
二、中心竞赛力剖析 公司下流为轨迹交通车辆整车制作工作，下流客户在挑选供货商时首要考虑其技能呼应才能、质量操控才能、项目经历情况、产品交给才能、售后服务才能、产品报价等要素，公司在上述方面已构成较强的竞赛优势，详细阐明如下：1、研制规划优势 轨迹交通车辆电气操控系一致般为非标定制产品，要求配套供货商可以依据不同车型的规划要求，快速供给车辆电气设备产品的规划方案，并对用户的技能改变及时呼应。 通过多年产品规划开发和系统运转，公司已构建老练的规划开发处理流程，并构成了“技能会集研制、产品协同规划、资源共建同享”的处理形式，对规划开发进程进行不断完善和优化，有用进步了规划开发功率。到2022年6月30日，公司具有专利88项，其间发明专利8项，实用新式专利79项，外观规划专利1项；公司具有软件著作权专利10项。发明专利“一种轨迹车辆LED驱动电源剩下寿数猜测办法”取得国家常识产权局“专利优秀奖”，“轨迹车辆车厢LED照明系统要害技能研讨及使用”项目、“轨迹车辆网络操控系统要害技能研讨及使用”项目取得吉林省科学技能二等奖，公司曾先后被评为“高新技能企业”、“省级技能中心”、“立异型中小企业”、“长春市科技型小伟人企业”、“吉林省科技小伟人企业”、“吉林省省级专精特新中小企业”等技能立异荣誉称号。 2、质量操控优势 公司组成了专业的质量处理及查验团队，对产品的原资料收购、机械加工、焊接、装置、实验等各环节进行了全方位的质量操控。 （1）原资料收购/外包方面：公司树立了严厉的供货商审阅和点评系统，从企业规划、供货才能、产品合格率等多个维度对供货商进行点评，挑选评分较高的供货商树立长时间协作联系。 （2）机加焊接方面：公司装备了激光切割机、数控转塔冲床、数控折弯机、数控铣床、数控车床、型材加工中心等全主动出产设备，确保了机械加工的精度和质量。公司装备世界焊接工程师、世界焊接技师、世界资质焊工、目视查看员及浸透查看员，有用地确保了产品焊接质量。 （3）装置方面：公司按产品将装置工序细化，装备了翔实的工艺作业辅导书辅导工人出产。公司策划并全面施行“三检”准则、首件判定准则及产品档案准则，并通过产品铭牌、钢号和序列号信息及各工序查验和实验记载在产品全生命周期内完结了可追溯性。 （4）实验方面：公司策划并树立了实验室，掩盖了从电气件功用、产品防护等级、冲击振荡、高低温交变湿热、绝缘耐压、照度、热成像、东西拉力/扭力、气体挥发物检测等一系列力、热、光、电、气等专业实验或测验，有用地确保了产品各项功用的安稳性和可靠性。 （5）处理方面：公司先后通过了ISO9001、ISO/TS22163、EN15085、GB/T45001、环境处理系统等认证，通过处理评定、内部审阅、进程审阅、工艺、联合查看等办法对公司处理系统、流程不断优化，在工作界树立了杰出的品牌形象。 3、项目经历优势 公司前身树立于1986年，是国内最早从事轨迹交通车辆电气操控系统研制、出产、出售的企业之一，具有丰厚的项目经历。在国内已注册城轨线%，参加车辆设备配套的城市达29个，境外国家和区域达12个；在北京、上海、香港、深圳、武汉、成都和西安等19个城市树立了完善的客户服务网络，快速呼应客户需求。 4、交给才能优势 公司依据工作特色和本身出产处理经历，立异性的选用以项目处理为主导的事务处理形式。订单承认后，公司树立由项目经理牵头组成项目处理团队，担任整个项意图施行及管控。项目团队使用公司内、外部资源，确保项目产品如期、合格交给的一起，通过项目进程节点详尽的本钱操控，确保公司项目收益最大化。 项目团队的管控确保了客户的需求得到及时的呼应和满意，进步了客户的满意度，增强了客户的粘性。在中心出产环节，通过多年探索，公司成功完结了针对小批量、多种类的电气产品装置作业流水线出产，可以有用进步出产功率并确保产质量量。 5、售后服务优势 公司秉承“信息精确、反响灵敏、处理有用、客户满意”的服务理念，树立了客户服务部，具有一支技能水平高、呼应速度快的客户服务团队，在北京、上海、香港、深圳、武汉、成都和西安等19个城市树立了完善的客户服务网络。客户服务人员终年驻守或往复于整车制作企业、城轨业主等终端客户所在地，盯梢客户需求，进步服务呼应速度和服务水平。盯梢公司产品运转情况，对直接客户或终端客户提出的方案优化、告诉更改、展开查询等要求进行及时呼应。公司客户服务部为7天*24小时作业制，公司服务人员一般在接到指令后2小时内抵达现场展开售后作业。 公司使用老练的项目处理经历和技能与客户树立了质量信息反馈、处置途径机制，定时造访客户并邀请客户举行座谈会，展开用户满意度查询并剖析改善，优质和完善的客户服务系统取得客户的高度认可。 6、人才团队优势 公司自树立以来，一向将人才部队建造作为企业展开的重要战略之一，注重研制、商场、处理等中心部队的培养与储藏，凭仗杰出的企业文化气氛、人才部队建造及职工工作生涯规划、完备的训练系统和薪酬与鼓舞准则培养和招引了很多优秀人才参加，在人力资源储藏与处理方面具有必定竞赛优势。 公司通过施行人才战略，已构成由各级各类专业人才组成的人才部队和层次分明的人才部队，并通过施行中心技能人员和要害处理人员持股等办法确保技能和处理团队的安稳。公司注重研制人员的培养与引入，现已具有一支专业技能完备、中心技能人员杰出、具有较强凝聚力和发明力并有着丰厚实践经历的技能人才部队。公司运营处理层中心成员大多具有超越20年以上的轨迹交通装备工作作业经历，对我国轨迹交通产业方针、展开前史及现状有着深化的了解，对工作未来展开趋势有着精确的判别，在运营处理方面具有丰厚的处理技能和专业常识，是公司未来展开的重要驱动力。 7、品牌优势 公司从事轨迹交通电气设备制作事务已经有30余年的经历，通过多年来对研制的继续投入，产品技能水平和功用不断进步，在商场上具有很强的竞赛力。此外公司长时间坚持“研奥”品牌的宣扬和推行，坚决遵循自有品牌为主导的品牌展开战略，通过多年的坚持和尽力，公司2020年成功在深交所创业板上市，是细分工作中为数不多的上市公司，进一步增强了公司的知名度和品牌优势。
三、公司面对的危险和应对办法 1、产业方针危险 国家优先展开轨迹交通运输业的产业方针使得近年来轨迹交通装备工作得到了快速的展开。未来较长时间内我国轨迹交通建造仍将处于一个继续展开期。假如未来国家产业方针呈现严重改变，将或许导致公司的商场环境和展开空间发生改变，给公司运营情况和盈余才能带来严重危险。 应对办法：公司及时搜集工作相关信息，把握和了解轨迹交通工作的方针改变，剖析研讨方针改变对公司发生的影响，活跃应对，提前防备；结合工作展开趋势，及时调整公司战略规划和产业布局，发明多级赢利添加点，加强内部管控，进步公司抵挡危险才能。 2、原资料价格动摇的危险 跟着大宗资料价格的骤涨，极大添加了收购本钱和处理的难度。若原资料商场价格呈现大幅动摇，则会对公司产品的出产本钱核算及操控发生晦气影响，公司的毛利率、盈余才能及财政情况也将会遭到晦气影响。应对办法：公司将依据出售订单、安全库存量和原资料商场价格走势向供货商收购，使用日常收购和战略收购相结合的办法最大极限地下降收购本钱、滑润本钱的动摇，确保公司出产需求的一起快速呼应客户需求。未来，公司将亲近注重原资料商场的价格动摇情况，与战略供货商继续保护杰出的长时间协作联系，确保公司可以长时间安稳的供给原资料，尽或许下降原资料价格动摇对公司的晦气影响。 3、客户会集度较高的危险 公司归于轨迹交通车辆配套产品制作工作，下流客户首要为各大整车制作企业。因为整车制作工作壁垒极高，工作界企业数量有限，导致公司下流客户较为会集。现在，公司首要客户会集在中国中车（601766）股份有限公司及其部属子公司，因而轨迹交通工作存在客户会集度较高的情况。若我公司产品功用或服务质量无法满意客户需求而导致客户丢失、或客户放缓出产运营方案，将对公司未来成绩发生晦气的影响。 在我国轨迹车辆整车制作工作格式不变的情况下，估计公司客户会集度短期内仍将处于较高水平，若首要客户发生丢失，将对公司未来成绩发生晦气影响。 应对办法：公司将亲近注重工作动态和客户需求，继续坚持与各大整车制作企业的杰出协作联系，一起进一步加强技能服务，活跃呼应客户需求并活跃拓宽新客户，供给愈加契合客户需求的服务和产品来进步粘性。 4、工作商场竞赛危险 轨迹交通装备工作归于典型的资金密集型和技能密集型工作，公司在轨迹交通装备商场具有长时间的技能堆集和商场开辟才能，主营产品城市轨迹交通车辆电气配套产品和动车组列车照明系统在技能可靠性、安稳性、可保护性等方面较商场同类产品具有抢先优势，产品商场占有率位居工作前列。但跟着国家鼓舞轨迹交通装备工作进行技能晋级换代，高端装备国产化加速推进，国内其他轨迹交通设备厂商或许会加大技能和资金投入力度，国外同业竞赛者的本土化进程也会加速，工作竞赛将趋于剧烈。假如公司未能依据工作展开趋势和商场竞赛格式及时调整运营战略，坚持继续的研制投入，或许无法在剧烈的商场竞赛中坚持竞赛优势，面对毛利率下降的危险，然后对未来的运营发生晦气影响。 跟着国务院办公厅《关于进一步激起民间有用出资生机促进经济继续健康展开的辅导定见》鼓舞民营企业进入轨迹交通装备，国内商场竞赛将更趋剧烈。 应对办法：尽力捉住新式细分工作的展开机会，在产品结构、出产才能、商场途径以及研制途径建造等方面完结快速进步，拓宽事务链条，不断进步归纳服务才能，继续坚持现在的竞赛优势，坚持成绩相对平稳的添加。 5、技能革新危险 公司具有城市轨迹交通车辆电气配套产品和高铁照明系统的自主常识产权，可是，跟着轨迹交通装备技能的更新换代，轨迹交通车辆设备制作技能一日千里，轨迹交通电气设备向模块化、轻量化、智能化的方向展开。假如公司不能继续优化立异系统，加大对高档技能人才的培养和引入力度，活跃应对技能革新的应战，坚持和增强公司的技能优势，及时立异技能或开宣布具有自主常识产权的新产品，不断满意客户愈加多样化的要求，将对公司未来的出产运营发生晦气影响。 应对办法：继续注重轨迹交通工作先进的技能，加大研制投入，做好新技能的储藏；引入工作抢先的技能人才，组成专业的研制团队；凭仗上下流企业、高校、科研院所的途径展开深化的研制协作，进步研制绩效产出，推进立异技能落地，一起活跃寻觅和培养新技能、新项目，确保企业在工作界的优势及商场占有率。 6、产质量量危险 轨迹交通车辆作为一种重要的客运东西，工作主管部分、客户对相关设备的安全性要求极高。公司首要产品使用于动车组、城轨等轨迹交通车辆，产品的强度、防火、耐久、环保等功用方针对轨迹交通运输安全性有着重要影响。公司已树立起严厉的质量处理系统和产品查验、检测流程，自树立以来未发生任何严重产质量量事端和质量胶葛。假如公司产品呈现质量不合格或许质量缺点的情况，影响到乘客体会或对轨迹交通正常运转形成影响，将会给公司名誉形成较大危害，然后对公司的出产运营建成晦气影响。 应对办法：公司依照工作规范树立健全完善的质量处理系统，在处理进程中加强精细化处理及危险预警处理，注重进步处理人员安全、质量管控认识，注重职工归纳事务水平和本质的进步，组织定时教育和训练，躲避和削减安全、质量危险。 7、资金链断裂危险 受工作出售结算办法的影响，公司的应收账款较高，这将影响公司的和运营活动的现金流量，给公司的运营资金带来必定的压力。如未来轨迹交通工作资金紧张局势继续使公司的首要客户财政情况发生恶化或未能加强有用的应收账款处理，公司或许面对应收账款难以收回而发生坏账丢失的危险。 应对办法：公司树立并有用实行了慎重合理的坏账预备计提方针、加强应收账款的催收力度，然后逐渐下降应收账款发生坏账的危险。一起，公司也将活跃使用适宜的融资东西，以进一步进步公司的现金储藏，为事务展开供给坚实的根底。 8、运营处理危险 现在，公司已堆集了必定的处理经历，树立了习惯公司当时展开情况的处理系统和处理准则。公司上市后，公司财物规划呈现大幅添加。跟着征集资金出资项意图逐渐施行，公司财物规划、原资料收购、产销规划将有所扩展，客户和服务范畴将愈加广泛，技能立异要求将加速，公司现有的处理架构和流程或许无法彻底习惯事务扩展带来的改变。公司需要对各项资源的装备和处理流程进行调整。如公司的处理系统和资源配置的调整和人才储藏不能满意财物规划扩展后对处理准则和处理团队的要求，公司的出产运营和成绩升将或许遭到必定影响。 应对办法：公司将进一步完善内部操控，继续优化公司全体处理才能，公司处理层加强学习，继续进步处理层事务才能，强化内部处理的流程化、系统化，使企业处理愈加准则化、科学化，尽量消除规划敏捷扩张所带来的处理危险。 9、新冠肺炎疫情继续影响的危险 2020年1月以来，我国迸发新式冠状肺炎疫情，各地政府相继出台并严厉实行了关于延期复工、人流物流管控等疫情防控办法，对公司上下流供给链、出产和运营发生形成短期影响。 应对办法：公司将高度注重疫情展开，在做好本身疫情防控的一起，要点注重对公司原资料收购、出产制作、物流供给等环节形成的影响，做好应急物资储藏和原资料储藏，确保职工健康安全的前提下，确保出产运营有序展开。
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