【CNMO科技音讯】5月25日，研究组织Omdia发布陈述称，5英寸以下的小尺度车载AMOLED显现屏出货量估计将在2030年到达150万片，较2025年增加541%。

  在技能层面，这些新式小尺度显现首要是选用AMOLED计划，原因首要在于其对高像素密度（PPI）、快速呼应、高对比度以及一体黑作用的要求，以支撑动态UI、AI表情以及杂乱图形显现。一起，为支撑常显（Always-On）功用的低功耗需求，以及更轻浮、可曲折的结构形状，AMOLED正渐渐的变成为小尺度车载交互体系（如智能帮手屏）的优选计划。

  2026年北京车展上，问界发布了新新一代问界M9，推出全新星寰岛座舱模块。该体系将原有中控音响组件晋级为屏幕一体化结构，并内置由维信诺供给的1.73英寸AMOLED显现屏。经过机械翻转规划，该模块可切换为圆形屏幕界面，支撑AI帮手视觉动画、数字宠物以及相似智能手表风格的交互主题，也标志着维信诺在车载显现范畴完成潜在量产打破。

  除问界M9之外，小尺度OLED在车载场景中的使用还包含蔚来NOMI装备的2.18英寸OLED体系、奥迪与上汽联合开发车型选用的4.3英寸曲面OLED AI显现屏，以及AMG高性能方向盘搭载的双0.98英寸OLED，进一步扩展了高性能座舱使用场景。

  从供给链视点来看，Omdia资深分析师王子睿表明，车载OLED全体出货量依然有限，而6代线在切开小尺度产品时功率较低，因而5.5代线及实验线在这一细分市场上具有相对优势。他指出，韩国面板厂商一般更倾向于布局大尺度产品，而我国供给商则有时机凭借小尺度车载OLED项目来扩展市场占有率，并深化与整车厂的协作伙伴关系。回来搜狐，检查更加多